Статьи

Танкисты группировки «Восток» активно действуют на запорожском направлении, обеспечивая огневую поддержку штурмовых групп и уничтожая укреплённые позиции украинских вооружённых формирований. В сложной обстановке, когда небо кишит беспилотниками, экипажи стремятся не только наносить удары, но и сохранять технику. В ожидании приказа подразделения скрываются за лесопосадкой. Здесь жизнь течёт по своим законам, отличным от передовой, но тесно с ней связанным. Ремонтные батальоны и экипажи используют каждую минуту затишья для подготовки техники к бою.

В работе и механик-водитель танка Т-80 с позывным «Общага». На фронте он еще и разведчик на лёгком мотоцикле. Свой позывной он получил за открытость и умение находить общий язык с коллективом.
Сейчас он у ходовой части своей боевой машины. Боец сосредоточен, понимая, что мелочей в его работе не бывает.

«Машина у нас мощная, требует уважения. Газотурбинный двигатель обеспечивает такую тягу, что на пересечённой местности мы можем превзойти любой колёсный транспорт. Главное — следить за ней и вовремя обслуживать. Т-80 не терпит небрежности, но за заботу платит надёжностью и скоростью», — рассказывает «Общага».

Современный конфликт на Украине изменил тактику применения бронетехники. Теперь главная угроза исходит не только от противотанковых ракет, но и от FPV-дронов, способных проникать в открытые люки или поражать уязвимые моторы. В ответ на это изменился привычный силуэт танка: поверх заводской брони установлены сложные металлические конструкции, известные как «мангалы», превращающие его в подобие футуристической крепости. Эта конструкция в начале СВО создавались из подручных материалов: кроватных сеток, остатков заборов, арматуры. Сегодня их изготовление стало систематическим. Над башней и корпусом танка устанавливается силовой каркас из стального профиля, на который натягивается металлическая сетка, а по бокам крепятся цепи.

 Конструкция «Общаги» выглядит продуманной и эффективной. Нельзя перегружать башню металлом, сохраняя обзор для наводчика и возможность вращения орудия. Механик-водитель сам придумал каждый элемент, подгоняя защиту под особенности своей машины.

 «Кто-то может сказать, что это выглядит громоздко, но эстетика здесь не важна. Этот «мангал» уже выдержал удары. Сетка рвётся, но броня остаётся целой, и мы продолжаем работу. Мы постоянно улучшаем конструкцию, меняя угол наклона сеток и добавляя новые экраны», — объясняет «Общага».

 Обязанности нашего героя не ограничиваются управлением и обслуживанием. Для разведки маршрута движения «Общага» использует мотоцикл. Он выводит 46-тонную машину на огневую позицию. Обычно такие выезды происходят ранним утром или в сумерках, когда активность противника снижается. Мехвод проверяет маршруты, ищет объезды и осматривает обочины на предмет мин.

«Проезд на мотоцикле надёжнее любой карты. Я могу быстро оценить, выдержит ли грунт вес нашей машины. Бывали случаи, когда приходилось менять маршрут из-за размытой или заминированной дороги. Лучше я рискну, чем мы потеряем технику и экипаж», — делится «Общага».

 После проверки маршрута и подготовки поступает приказ на выезд. Танкисты занимают свои места, и механик проверяет приборы. Запуск двигателя Т-80 сопровождается характерным звуком, напоминающим взлёт реактивного самолёта. Танк выходит на позицию, уверенно маневрируя среди кустов и оврагов, производит серию выстрелов, подавляя цель и меняет позицию. Враг незамедлительно пытается накрыть квадрат, откуда велась стрельба. Однако Т-80 успевает укрыться, используя дымовую завесу и защитные экраны и возвращается на базу. Приказ выполнен, экипаж цел, никто не ранен, машина на ходу.

«Самое главное — это доверие друг к другу и уверенность в технике. Я знаю, что ребята в башне сделают свою работу, а они знают, что я вывезу их из любой ситуации. Мы как одна семья, и от каждого зависит общий успех», — подытоживает «Общага».

40-я отдельная гвардейская Краснодарско-Харбинская дважды Краснознамённая бригада морской пехоты Тихоокеанского флота — одно из самых прославленных соединений Вооружённых Сил России.
Её бойцы вписали в историю немало героических страниц, особенно отличившись на Южно-Донецком и Курском направлениях.  Сегодня традиции мужества и доблести продолжают новые поколения морских пехотинцев.

Хотите стать частью этого легендарного подразделения? Заключите контракт и служите под знаменем победителей!  

Подробная информация о службе по контракту: https://contract41.kamgov.ru/

По материалам корреспондента газеты «Боевая Вахта» Дмитрия Гунина