Утром 10 февраля самолёт Ан-74 МЧС России вылетел с Камчатки в район Северных Курил для продолжения поисковых мероприятий в акватории Охотского моря. Экипаж воздушного судна и спасатели Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России проведут авиаразведку района, где были зафиксированы сигналы аварийных буев.
Напомним, что поисковая операция продолжается третий день. Всего с воздуха 8 и 9 февраля было обследовано около 10 тысяч квадратных километров. По результатам авиаразведки аварийные суда, либо следы кораблекрушения не обнаружены.
Кроме этого, в районе срабатывания аварийных буев осмотр морской акватории проводил экипаж судна «Василий Полещук». Им обследовано 144 квадратных километра. Как ранее сообщало ИА «Камчатка», 7 февраля, в ходе осмотра акватории были найдены два аварийных радиобуя разной маркировки, несколько гидрокостюмов. В настоящее время устанавливается их принадлежность и место нахождения данных судов. Суда сигнал «SOS» не подавали.
В настоящее время погодные условия позволяют проводить поисковые мероприятия в акватории Охотского моря. Спасательное судно «Сибирский» вошло в район поиска и осуществляет мероприятия по обследованию акватории, — сообщили в пресс-центре ГУ МЧС России по Камчатскому краю. Там добавили, что координацию действия сил и средств осуществляет Морской спасательный координационный подцентр города Петропавловска-Камчатского Минтранса России. Сегодня к поисковым работам привлечено 30 человек и 2 единицы техники.
По факту срабатывания аварийных буев сотрудники Камчатского следственного отдела на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР начали процессуальную проверку по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ.
По предварительным данным, судно «Норд» работает под флагом Сьерра-Леоне, экипаж — россияне, «Вирп» — под флагом Того, экипаж — россияне. В настоящее время специалисты подцентра и следователи пытаются найти судовладельцев, чтобы уточнить у них данные об экипажах.