Двадцать шесть лет назад на спасательном судне «Алагез» поднят военно-морской флаг, а 71 год назад в этот же день, 15 января, был создан отряд аварийно-спасательных судов группировки Войск и сил на Северо-востоке России.
Строительство корабля «Алагез» началось в октябре 1979 года на судостроительном заводе города Николаева. На воду судно спустили 28 апреля 1988 года. «Алагез» предназначен для спасения личного состава кораблей, потерпевших аварию, поиска затонувших подводных лодок и спасения их экипажей, обеспечения глубоководных испытаний и выполнения многих других важных задач.
«Наш корабль — единственный, который может транспортировать более двух спасательных аппаратов, которые могут работать на глубине до тысячи метров. Аналогов нам в военно-морском флоте России и других вооруженных сил нет, — сообщил корреспонденту информационного агентства «Камчатка» временно исполняющий обязанности командира спасательного судна «Алагез», капитан третьего ранга Дмитрий Кошевой. — Мы были задуманы для длительного пребывания в море и для обеспечения безопасности наших подводных сил во всех точках мирового океана. Судно предназначено для тушения горящего топлива на акватории, а также близи береговых сооружений, поиска приводнившихся космических аппаратов, спасения их экипажей, а также для буксировки судов. «Алагез» уникален и тем, что может становиться на глубоководный якорь, и, при этом, вести спасательные работы на аварийном объекте.
Экипаж «Алагеза» принимал участие в спасательной операции в Татарском проливе в 2009 году. Мы осуществляли поиск упавшего противолодочного самолета ТУ-142МЗ. Обломки обнаружили и подняли с глубины 56 метров. Надеемся, что больше таких спасательных операций у нас не будет, и наш корабль будет и впредь обеспечивать лишь безопасность работы наших подводных сил. От лица командира отряда, командира судна хочу поздравить экипаж с 26-летней годовщиной, пожелать им крепкого флотского здоровья, семь футов под килем, ну и семейного счастья», — сказал Дмитрий Кошевой.
Судно «Алагез» оборудовано двумя подводными телеуправляемыми аппаратами, которые могут оказывать помощь водолазам на глубине до 200 метров. На корабле установлен водолазный колокол, специальный баракомплекс для длительного пребывания водолазов и адаптации их после работы на большой глубине.
Также на борту есть поисково-спасательный вертолет Ка-27ПС. Он предназначен для оказания помощи спасателям, передачи грузов и эвакуации людей с поверхности воды.
Подробнее о спасательном судне «Алагез» читайте в ближайшее время в рубрике «Посторонним В».