В Камчатском крае продолжается модернизация автомобильной дороги до Усть-Большерецка. В этом сезоне специалисты уже полностью уложили асфальт на участке протяжённостью 10 километров. Всего в текущем году планируется перевести в твёрдое покрытие 23 километра трассы — почти в пять раз больше объёмов прошлого года.
Финансирование для перевода важной региональной артерии в асфальтобетон добился губернатор Камчатского края Владимир Солодов на федеральном уровне — работы вошли в нацпроект «Инфраструктура для жизни» реализуемый по поручению Президента России. Дорога строилась десятилетия назад в грунтовом исполнении, и вопрос её асфальтирования регулярно поднимался жителями на встречах с главой региона.
«Финансирование проекта мне удалось защитить на федеральном уровне. В этом году мы выполняем исторически рекордный объём дорожных работ, а в числе ключевых проектов для жителей — перевод трассы на Усть-Большерецк в асфальтобетон, и этого очень ждут люди. Темпы на объекте беспрецедентные. Уже полностью заасфальтированы 10 километров дороги, а на участке с 20-го по 33-й километр сейчас укладывается нижний слой асфальта. Общий объём работ этого сезона составит 23 километра — это почти в пять раз больше показателей прошлого года», — подчеркнул Владимир Солодов.
Работы ведутся поэтапно с опережением графиков. В 2025 году дорожники заасфальтировали отрезок с 5-го по 10-й километр. При сохранении благоприятных погодных условий подрядная организация «Устой-М» намерена сдать двухлетний объём работ досрочно — уже до конца этого года. В таком случае общая протяжённость заасфальтированного участка превысит 30 километров.
«Два участка — с 10-го по 20-й километр — уже полностью готовы. На отрезке с 20-го по 33-й километр дорожники укладывают нижний слой асфальтобетона. Земляные работы, подготовка основания из ПГС, укладка щебёночно-песчаной смеси и холодный ресайклинг здесь завершены на 100%. При благоприятных погодных условиях мы рассчитываем сдать объект уже в этом году», — сказал министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Александр Сафонов.
Напомним, вопросы модернизации трассы обсуждались в ноябре прошлого года на рабочей встрече Владимира Солодова с руководителем Росавтодора Романом Новиковым. Главе региона удалось защитить проект на федеральном уровне и привлечь финансирование в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Благодаря эффективному взаимодействию с подрядной организацией «Устой-М» работы завершают досрочно уже второй год подряд.