6 июля на заседании Парламентской Ассоциации «Дальний Восток и Забайкалье» обсуждалась совместимость рыбной отрасли и бирж. Этот вопрос поднял первый заместитель председателя Законодательного Собрания Камчатского края Андрей Копылов.
Напомним, что с 1 марта российские рыбаки должны предоставлять на биржу информацию о внебиржевых сделках по продаже минтая, трески, сельди, лососей и других рыб, если объем отгружаемой продукции превысит 10 тонн.
Как отмечало рыбацкое сообщество, неурегулированность системы сбора информации вкупе с административной ответственностью за ее неподачу могут превратить регистрацию контрактов в «цифровой оброк» для отрасли.
Кроме того, Национальный план развития конкуренции на 2026–2030 годы предусматривает торговлю рыбопродукцией через биржи.
Выступая в Парламентской Ассоциации «Дальний Восток и Забайкалье», Андрей Копылов раскритиковал эти новации.
Он подчеркнул, что действующая система контроля цен на рыбную продукцию через государственные службы достаточна. Рыбаки могут направлять необходимые сведения непосредственно в ФАС.
«Поэтому нет надобности прибегать к помощи частной коммерческой структуры для контроля цен и принудительно загонять рынок на биржу, — заявил парламентарий. — Сами рыбаки считают, что пролоббированная биржевыми спекулянтами идея биржевых торгов не имеет никакого отношения к защите конкуренции, прозрачности ценообразования и тем более к снижению цен на рыбную продукцию».
По его мнению, внедрение биржевой торговли не обеспечит население качественной и доступной продукцией, а лишь создаст дополнительное звено в цепочке поставок и повлияет на рост цен.
«Рыба — это не биржевой продукт, ее сложно вписать в этот механизм», — резюмировал первый вице-спикер камчатского Заксобрания.
Парламентарии ДФО поддержали инициативу Камчатского края об освобождения рыбопромышленных предприятий от обязательной отчетности через биржи и биржевой торговли. Соответствующее обращение будет направлено в Правительство России.
Для справки
За последние 5 лет камчатские предприятия инвестировали более 125 миллиардов рублей в обновление флота и строительство перерабатывающих мощностей при росте налоговой нагрузки на 82%. При этом цены производителей отстают от роста затрат более чем в два раза, а торговые наценки в рознице достигают 50%.