В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году работы проведут на семи улицах Петропавловска-Камчатского. Дороги отремонтируют на Северо-Востоке, КП, участке от четвёртого до пятого километра и в Ленинском районе, сообщили корреспонденту ИА «Камчатка» в пресс-службе мэрии.
Так, работы пройдут на проспекте Таранца и участке улицы Ларина, на Зеркальной и отрезке дороги на улице Владивостокской. Ремонт также запланирован на улице Максутова. В Ленинском районе дорожные работы проведут на улицах Сапун-гора и Океанская.
Как сообщало ИА «Камчатка», ранее губернатор Камчатского края Владимир Илюхин поручил в следующем году отремонтировать дорожное кольцо на 11 километре. Работы пройдут под эгидой проекта «Улицы Победы», приуроченного к 75-летию знаменательной даты. По завершении ремонта транспортная развязка будет названа кольцом Победы.
Также глава субъекта оценил качество дорожных работ на проспекте Победы. Протяжённость отремонтированного участка составила 3 тысячи 204 метра, новый асфальтобетон с применением ремиксера уложен на общей площади 60 тысяч 500 квадратных метров. Кроме того, отремонтированы 32 заезда, 137 колодцев, три подпорных стены.
Проспект стал девятым и последним объектом, приведённым в нормативное состояние на Камчатке в рамках национального проекта в 2019 году. По словам главы Петропавловска Виталия Иваненко, ремонт продолжится на въезде в Чапаевку и Долиновку, но уже в рамках отдельных муниципальных контрактов.
Суммарно в этом году в рамках нацпроекта в регионе отремонтировано больше 41 километра. На эти цели направлено 565,5 миллиона рублей, из которых 466,8 миллиона — средства федерального бюджета, 61,6 миллиона выделены из казны Камчатского края и 37 — из муниципальных бюджетов.
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги был разработан по инициативе Владимира Путина. С 2019 года в него вошел и Петропавловск-Камчатский. Проект рассчитан на шесть лет. Реализация нацпроекта к 2024 году должна увеличить долю соответствующих нормативным требованиям дорог регионального значения до 50 процентов, а дорог городской агломерации — до 80 процентов, а также вдвое уменьшить количество мест концентрации ДТП и снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий до 4 человек на 100 тысяч граждан.