Во второй декаде мая на Тихоокеанском флоте начинается северный завоз, который продлится до 1 октября 2015 года. Перевозить грузы будут пять гражданских сухогрузов и танкеров. Они доставят горюче-смазочные материалы, продукты питания и другие грузы в отдаленные точки Курильских островов, Магаданской области, Чукотки, Камчатки, а также арктические пункты базирования, которые развернуты на острове Врангеля и мысе Шмидта.
Всего на 30 маяков и пунктов наблюдения в труднодоступных районах Японского и Охотского морей, на Курильских островах, остров Беринга, в Анадырь и Магадан планируется доставить около десяти тысяч тонн ГСМ, угля, дров и продовольствия.
С наступлением холодов на Дальнем Востоке России постоянная навигация будет открыта только на Камчатку и Магаданскую область, — сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО Роман Мартов.
О том, как живут смотрители маяка «Петропавловский» на Камчатке, читайте в материале корреспондентов ИА «Камчатка» «Маяк «Петропавловский»: дедушка дальневосточных маяков» в рамках проекта «Посторонним В».