Решить проблемы развития инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский поручил Минтрансу России заместитель председателя правительства РФ, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в ходе совещания, которое он провёл на Камчатке в понедельник, 25 апреля.
В течение двух недель министерство транспорта России должно будет представить в правительство России предложения, которые позволят урегулировать между федеральными сособственниками (ФГУП «Нацрыбресурс» и Росморречфлотом) вопросы ремонта причальных сооружений.
«Чтобы разобраться с ведением транспортной инфраструктуры морского порта, Минтранс в течение двух недель окончательную структуру в правительство предоставит. Пока мы не определились куда идти, пока продолжаются разговоры, дело стоит. Это недопустимо. Поэтому, если сами не могут разобраться, то будем в правительстве помогать, но надо принимать решение и двигаться вперёд», — сказал Юрий Трутнев.
Масштабная реконструкция морского порта Петропавловск-Камчатский, в том числе всех его гидротехнических сооружений, запланирована в рамках реализации ТОР «Камчатка». Создание современного причального комплекса позволит принимать в порту краевого центра любые суда, в том числе большие круизные лайнеры. Вместе с тем, нерешённые вопросы между федеральными собственниками ряда причальных сооружений не позволяют приступить к намеченным работам.
«Думаю, что в течение двух недель предложения, которые сегодня звучали, Минтранс России в какую-то форму приведёт, и мы сможем выработать правильное решение, которое сегодня Камчатке необходимо», — отметил губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.
В ходе совещания глава региона также обозначил проблемные вопросы в области развития авиации.
«Самая главная проблема для нас сегодня — это к 1 июня запустить взлётно-посадочную полосу в аэропорту города Елизово. Кроме этого, ещё в пяти малых северных аэропортах должны начаться строительные работы. Здесь трудность единственная — заключение контрактов с управлением строительства дорог и аэродромов Спецстроя России просрочено. Мы понимаем, что пойдёт сдвижка. Надеюсь, в ближайшее время нам удастся найти решение», — сказал Владимир Илюхин.
Он напомнил, что проекты на строительство и реконструкцию аэропортов в Озерной, Соболево, Усть-Хайрюзово, Усть-Камчатске и Тигиле были утверждены ещё в прошлом году. Однако управлением строительства дорог и аэродромов Спецстроя России проекты до сих пор не согласованы. Нарушение сроков реализации проектов может привести к тому, что Камчатка лишится средств, выделенных на эти цели по федеральной программе.