На заключительный этап строительства аэропорта в посёлке Оссора Карагинского района могут выделить средства из федерального бюджета. Профинансировать реставрацию планируется в следующем году. Об этом сообщает пресс-служба правительства Камчатского края.
Полпред президента России в ДФО Юрий Трутнев провел совещание с главами дальневосточных регионов по вопросу строительства и реконструкции аэропортов. Губернатор Камчатки Владимир Илюхин, который принял участие в совещании, заявил, что первый этап реконструкции авиагавани в Оссоре завершится в 2020 году.
«В 2020 году наш камчатский подрядчик закончит работы по первому этапу. Тем не менее, это не позволит полностью завершить реконструкцию объекта. Для реализации второго этапа требуется дополнительное финансирование в размере 355 миллионов рублей. Минтранс России и Росавиация подготовили необходимые предложение и обоснование на выделение федеральных средств в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Мы обратились в Министерство экономического развития с просьбой принять положительное решение по данному вопросу, ведь это позволит возобновить прямые авиаперелеты из Петропавловска-Камчатского в Оссору и значительно упростит логистику для жителей Карагинского района. Необходимо сделать все возможное, чтобы вопрос с перелетами для камчатцев, которые, по сути, стали заложниками ситуации с недобросовестными подрядчиками, был решен», — сказал глава региона.
Полпред президента РФ Юрий Трутнев поддержал позицию Владимира Илюхина. Планируется, что средства на финансирование завершающего этапа реконструкции аэропорта в Оссоре могут быть выделены уже в следующем году. Вице-премьер также отметил необходимость проработать варианты решения ещё одной проблемы, озвученной главой региона.
«При получении заключения проектно-сметной документации на объекты не принимаются в расчет затраты, связанные с доставкой строительных материалов из Петропавловска-Камчатского до населенного пункта, где планируется строительство. Для северных районов, больших территорий – это колоссальное удорожание. Такая ситуация приводит к острому дефициту добросовестных подрядчиков. Местные, знающие ситуацию, понимают, что нет экономической составляющей, а сторонние компании, зачастую впервые работающие на Камчатке, как правило, обязательств не выполняют, из-за чего мы теряем ценное время», – объяснил Владимир Илюхин.
По поручению Юрия Трутнева, Росавиация разработает электронный сервис, в рамках которого мониторинг за строительством объектов можно будет вести онлайн. Тогда вся актуальная информация будет доступна Минвостокразвития и всем дальневосточным регионам. А полномочия по контролю за реализацией проектов, считает Юрий Трутнев, должны быть переданы регионам.
В рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы в Камчатском крае» государственная поддержка авиационным предприятиям субъекта в 2018 году составила 654 миллионов рублей, что позволило перевезти 68 тысяч пассажиров по 91 субсидируемому маршруту. За девять месяцев 2019 года перевезено более 63 тысяч пассажиров, сумма субсидий составила 708 миллионов рублей.