Новое судно для переправы через протоку Озерная в Усть-Камчатке начнет курсировать в ближайшие годы. Об этом председатель Законодательного собрания Камчатского края Валерий Раенко сообщил в беседе Валерию Казакову — исполняющему обязанности капитана парома «Капитан Драбкин», который курсирует между Усть-Камчатском и Первозаводской косой. Судну 45 лет, и оно давно исчерпало свой ресурс.
«Протока Озерная — единственная артерия, которая круглый год связывает берега в Усть-Камчатске, и, в случае поломки парома, целый поселок остается отрезанным. Однозначно будет новый паром, это обозначено в планах стратегического развития Камчатского края. Сегодня выбирается класс судна. Было бы неплохо, если бы оно могло работать в сложной ледовой обстановке, а также было способно ходить по морю, чтобы своим ходом добираться на профилактику и ремонт в Петропавловск. Принципиальное решение принято, мы это запланировали на ближайшие годы. Судно будет либо приобретено, либо построено», — сказал Валерий Раенко.
Валерий Казаков сообщил, что паром чрезвычайно востребован, и не только у жителей. «Мы только за июнь перевезли 3 тысячи тонн топлива, не считая генеральных грузов: фирмы рыбу возят, и продукцию, и снабжение, и население. Так что без работы мы тут не стоим, на нас, как на бога, молятся. У нас еще один важный вопрос — необходимо ремонтировать причалы», — считает Валерий Казаков. Он посетовал, что таковых практически нет, паром швартуется к приспособленным конструкциям.
Валерий Раенко сообщил, что уже состоялся конкурс на строительство причальных сооружений через протоку Озерная, его выиграла хабаровская организация ООО «ИВЦ Энергоактив». Ожидается, что контракт будет подписан до 29 августа. Цена контракта — 10 миллионов рублей. Плановая сдача объекта — конец октября 2017 года.