Камчатка заглушила моторы байков до следующей весны. Фото

На главной площади краевой столицы прошло закрытие мотосезона 2026 года. Сотни байкеров собрались на площади Петропавловска-Камчатского — по общему признанию, праздник получился с оттенком грусти: железные кони отправляются на долгую зиму в гараж, и поводов для веселья у мотоциклистов немного.

Приход зимы в этом году особенно заметно ощущается в Елизовском округе: по утрам температура опускается ближе к нулю, а на вершинах сопок и перевалов по дороге на Мильково уже лёг снег. Холодный ночной воздух не даёт легко запуститься двигателям — особенно капризным по утрам чопперам. Повезло тем, у кого гараж отапливаемый. Байкерам краевой столицы в этом смысле проще: близость Тихого океана не позволяет температуре критически опускаться, и кататься здесь можно будет ещё до середины октября.

Проводить мотосезон-2026 к байкерам вышел глава Петропавловска-Камчатского Андрей Воровский. Он пожелал собравшимся не унывать, напомнив, что за зимой всегда приходит весна, и в мае мотосообщество вновь соберётся на открытие сезона. Градоначальник также пообещал всяческое содействие развитию мотодвижения на Камчатке, отметив, что оно приобретает всё более серьёзный и массовый характер.

Настоящим украшением праздника стала импровизированная выставка мотоциклов, собравшая у подножия памятника вождю мирового пролетариата сотни зевак. Особую радость она вызвала у детей и подростков — многим из них с разрешения владельцев удалось оседлать мотоконей.

Одной из звёзд выставки стал Indian Roadmaster — флагманский туристический мотоцикл американского бренда Indian Motorcycle. Модель дебютировала на мотослёте в Стёрджисе и была задумана как дань классическому американскому стилю бренда — с фирменным обтекателем и характерным крылом, в которых легко угадывается почерк Indian. По сути, это ответ Indian главному конкуренту в классе люкс-туреров — Harley-Davidson Electra Glide.

Мотоцикл оснащён мощным V-образным двигателем Thunder Stroke объёмом 1890 см³ с пиковым крутящим моментом 171 Н·м при 3000 об/мин. Но Roadmaster ценят не столько за динамику, сколько за уровень комфорта: это заряженный по последнему слову техники туристический байк с 7-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы Ride Command и багажным отсеком объёмом порядка 137 литров. Среди прочих опций — круиз-контроль, ABS, светодиодная оптика и контроль давления в шинах, а также подогреваемые сиденья с несколькими настраиваемыми положениями. Ветровое стекло при этом регулируется по высоте нажатием кнопки — можно опустить его для ощущения ветра в лицо или поднять для более комфортной посадки в дальней поездке.

Именно такое сочетание брутального внешнего вида и продуманного «люкса» для дальних перегонов и делает Roadmaster желанным экспонатом на подобных выставках — байк одинаково интересен и знатокам техники, и случайным зрителям.

Порадовали собравшихся и традиционные конкурсы от организаторов — в частности, состязание на самую медленную езду. Победителям четырёх заездов вручили заслуженные подарки.

После завершения официальной и презентационной части участники организованной колонной отправились к знаменитому арт-объекту с медвежьим семейством «Здесь начинается Россия» — для общей фотографии на память о завершившемся мотосезоне 2026.