На Камчатке снова проблема с субсидированными авиабилетами

Программа субсидированных авиабилетов для жителей Дальнего Востока, которая, по заявлениям властей, должна работать до конца 2025 года, снова столкнулась с проблемами. Несмотря на обещанную возможность покупки билетов за шесть месяцев до даты вылета, билеты на август недоступны для дальневосточников по льготной цене.

«Аэрофлот» не в первый раз останавливает продажу субсидированных билетов из-за огромного спроса. Однако кроме субсидированных рейсов помочь местным улететь в столицу страны больше нечем.

В редакцию информагентства «Камчатка» обратилось уже несколько жителей Камчатского края с жалобами на невозможность приобретения обратных билетов.

«Я, как проживающий на Дальнем востоке, в январе купил билеты на 2 человек, по льготный цене до г. Москва, на 7 июля, обратный билет сразу купить было невозможно из-за ограничения к продаже за 6 месяцев до даты вылета. Ну ладно думаю, подожду месяц, чтобы взять билеты на август... И вот наступила дата, когда уже можно бронировать билеты на август, захожу на сайт, а билетов УЖЕ НЕТ для Дальневосточников по льготный цене. Зато полно билетов по обычной цене: от 60 тыс до 90 тыс. рублей», - пишет наш читатель Алексей.

Эти проблемы вызывают вопросы о том, как билеты, которые должны быть в продаже, на самом деле недоступны. Программа субсидированных билетов должна обеспечивать доступность билетов для жителей Дальнего Востока, но на практике это не так.

Вот еще одна интересная выдержка из обращения уже другого человека:

«Операторы Аэрофлота сообщают, что билеты на август были выкуплены пенсионерами и молодежью. Продажа открывается, но билеты мгновенно исчезают из продажи», - написала нам в ТГ-канал «Камчатка Сегодня» Ирина.

Программа субсидированных билетов для жителей Дальнего Востока нацелена на перелёты по социально значимым маршрутам округа. В 2025 году в неё входит 39 направлений. Программа действует с 2009 года.

Понятно, что специфика субсидированных перевозок устроена так, что прибыль авиакомпаний жёстко ограничена во время использования льгот. Возможно, именно из-за этих ограничений авиакомпаниям не очень выгодно летать по субсидированным тарифам. Тем не менее, мы очень надеемся, что Министерство транспорта Камчатского края вовремя отреагирует на жалобы камчатцев и изыщет способ взаимодействия с нацпером по данному вопросу.

Тем более, что сегодня речь идет уже о расширении направлений, субсидируемых государством. В ходе разговора с Президентом страны Владимир Солодов предложил субсидировать билеты жителям Дальнего Востока с Камчатки во Владивосток и в Хабаровск.