Top.Mail.Ru
© 2012–2026 СМИ "Информационное агентство "Камчатка" зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер:
серия ИА № ФС77-86144
16+

Баржа «Камчатка-2» отправлена заказчику

Баржа «Камчатка-2» отправлена заказчику
Грузопассажирское судно будет работать в Пенжинском районе.
Общество
21 октября 2019, 13:30
0 1075

Грузопассажирское судно «Камчатка-2» отправлено на полуостров. 20 октября в Приморье баржу погрузили на борт сухогруза «Николай Ахромеев». Об этом сообщили в министерстве транспорта и дорожного строительства Камчатского края.

«Мы ожидаем, что грузопассажирское судно будет доставлено к берегам полуострова в конце недели. Работать на Камчатке оно начнёт в навигацию следующего года. Баржа будет направлена в Пенжинский район», — рассказал министр транспорта и дорожного строительства субъекта Владимир Каюмов.

Он напомнил, что работа по обновлению флота в Камчатском крае началась несколько лет назад по поручению губернатора. Судно «Камчатка-2» стало третьим, построенным для жителей полуострова за это время. При этом на верфях Приморского края продолжается строительство еще трёх судов.

Как ранее сообщало ИА «Камчатка», первое судно проекта ПР20170Б «Камчатка» доставлено в село Тиличики Олюторского района и проходит регистрационные процедуры, после чего начнет выполнять рейсы по маршруту Тиличики – Корф. Контракт на строительство двух грузопассажирских судов был заключен правительством Камчатского края с Ливадийским ремонтно-судостроительным заводом. Заказ на «Камчатку-2» верфь по договору субподряда передала Славянскому судоремонтному заводу.

Каждая из барж способна вместить 40 тонн груза и 25 пассажиров. Два двигателя мощностью 300 лошадиных сил каждый увеличивают максимальную скорость движения до 10 узлов. Благодаря размеру палубы на ней можно перевозить легковые и грузовые автомобили, а также грузы длиной до 24 метров.

Стоимость строительства двух 40-тонных судов составила 140 миллионов рублей. Средства были выделены из бюджета субъекта в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы в Камчатском крае». Учитывая, что баржи не были доставлены на полуостров в срок, по условиям контракта министерством транспорта с исполнителя будут взысканы штрафные санкции.

Ливадийский ремонтно-судостроительный завод также строит автопассажирский паром проекта 03770 «Станислав Агапов», который придёт на смену «Капитану Драбкину», работающему на протоке Озерной в Усть-Камчатском районе. Кроме того, на Находкинском судоремонтном заводе продолжается строительство ещё двух барж по заказу правительства Камчатского края. Со стапелей верфи сойдут суда грузоподъемностью 20 тонн и пассажировместимостью до 12 человек. Планируется, что они будут работать на переправах через реку Камчатку в Мильковском районе.

Делитесь новостями Камчатки в социальных сетях:

Рекомендуемые новости