В ходе подготовки Камчатского края к пожароопасному сезону 2017 года командир парашютно-десантной пожарной службы региональной Авиалесоохраны Василий Ястребов принимает участие во всероссийских воздушных учениях.
«Парашютно-десантная пожарная служба Авиалесоохраны Камчатского края является основным звеном системы стабилизации лесопожарной обстановки в регионе. Площадь лесного фонда на территории края составляет более 44 миллионов гектаров, большая часть активно охраняемой площади — около 5,5 миллионов гектаров находится под охраной парашютистов-пожарных и десантников-пожарных. Ответственность за подготовку, работу и безопасность команд воздушных пожарных лежит на плечах командира — Василия Ястребова», — сообщили в пресс-службе федеральной Авиалесоохраны. — Всероссийские учения являются ежегодными и представляют собой капитальную проверку профессионализма и физической формы командиров парашютно-десантных пожарных служб нашей страны. В них принимают участие представители многолесных регионов Сибири, Дальнего Востока, Уральского, Приволжского и Северо-Западного федеральных округов, от Сахалина и Камчатки до Поморья и Карелии, на территории которых осуществляется авиационная охрана лесов от пожаров».
Мероприятие организовано федеральной Авиалесоохраной и проводится в Красноярском крае с 6 по 19 февраля на базе аэропорта Шушенское. Активная фаза учений включает в себя прыжки со специальным парашютом Авиалесоохраны «Лесник-3» с борта новой модели широко известного отечественного самолета Ан-2, получившей название ТВС-2МС. Серийное производство самолета ТВС-2МС планируется начать в этом году.
Руководитель учений, старший инструктор парашютно-десантной пожарной службы федеральной Авиалесоохраны Юрий Кауров отмечает: «Одна из целей воздушной тренировки — знакомство инструкторского состава региональных парашютно-десантных пожарных служб с новым самолетом. По сравнению с Ан-2 у ТВС-2МС вдвое больше грузоподъемность, крейсерская скорость и дальность полета. Он может работать на различных видах топлива. При этом сохранены традиционные преимущества Ан-2. Например, возможность взлетать и садиться с короткой взлётно-посадочной полосы грунтовых аэродромов. Все эти характеристики дают ТВС-2МС широкие перспективы в использовании в целях авиационной охраны лесов».