На 12-километровом участке трассы Петропавловск-Камчатский – Мильково завершены работы по строительству новой линии наружного освещения. Об этом со ссылкой на министра транспорта и дорожного строительства региона Владимира Каюмова сообщили в пресс-службе краевого правительства.
Там рассказали, что опоры освещения установили на «старой» трассе — в границах Пионерского и Новоавачинского сельских поселений, частично города Елизово. Линия была запущена вечером 5 сентября.
«В 2013 году на этой трассе был сдан участок от 24 до 29 километра, в настоящее время принимаем новый объект. Теперь дорога от Петропавловска-Камчатского до Елизова освещена полностью, — сказал Владимир Каюмов. — Здесь очень интенсивное движение, но линии освещения никогда не было. К нам поступали обращения граждан, связанные с вопросами благоустройства территории, и губернатором края было дано поручение о проектировании и строительстве объекта. Основная цель — повышение безопасности дорожного движения как для автомобилистов, так и для пешеходов».
Работы проводились с июня 2016 года. Заказчиком строительства выступило КГКУ «Камчатуправтодор». «В процессе строительства были смонтированы 444 опоры и 531 светильник, натянуто 12 тысяч погонных метров провода, установлена дополнительная подстанция, — сообщила заместитель начальника КГКУ «Камчатуправтодор» Ольга Булах. — С нашей стороны был обеспечен постоянный контроль за качеством работ».
На участках дороги, движение по которым требует от водителей повышенного внимания, установлены опоры с кронштейнами на два светильника. Их поставили рядом с пешеходными переходами, возле некоторых примыканий и съездов. Новая линия подключена к системе автоматического управления наружным освещением.
«В ходе выполнения монтажных работ установлены гранёные оцинкованные опоры наружного освещения, изготовленные на Уральском заводе многогранных опор, — рассказал генеральный директор подрядной организации (ООО «Онтарион») Сергей Числов. — Общая мощность электрической линии составляет порядка 130 киловатт. Это достаточно хороший показатель по энергоэффективности. В то же время она обеспечивает освещённость дорожного полотна в соответствии со всеми действующими правилами. Срок службы линии составляет 50 лет. Это, в первую очередь, связано с высокой антикоррозийной защитой конструкций. Работы выполнены в срок, в соответствии со всеми условиями контракта».
Добавим, гарантийное обслуживание линии будет осуществляться в течение 5 лет с момента ввода в эксплуатацию.