На Окской судоверфи в Нижегородской области состоялась торжественная церемония закладки киля грузопассажирского судна проекта NE020.2 «Анатолий Чернеев», сообщили в пресс-службе краевого правительства. Оно строится для связи Камчатки с Командорскими и Курильскими островами.
Судно сможет перевозить до 34 пассажиров, 18 членов экипажа и 780 тонн грузов, в том числе опасных. На его борту предусмотрены 15 двухместных кают, комната матери и ребёнка, три двухместные каюты класса полулюкс и один люкс. Во всех жилых пассажирских помещениях будут обустроены санузлы с душем. Кроме того, проектом предусмотрены столовая, комната отдыха с детской игровой зоной и прогулочная палуба.
«Камчатский край — один из немногих субъектов России, который сегодня активно строит суда и гражданского, и военного, и промышленного назначения. Мы заинтересованы в пополнении флота и прилагаем для этого максимальные усилия. Наша цель — обеспечение стабильного, социально и экономически востребованного морского сообщения. Я убеждён, что закладка киля нового грузопассажирского судна, которое обеспечит сообщение Командорских островов и Петропавловска-Камчатского, — по-настоящему знаковое событие для дальнейшего сотрудничества в интересах жителей наших субъектов», — сказал губернатор Камчатского края.
Учитывая сложные условия эксплуатации судна, оно оборудовано краном, благодаря чему может выполнять грузовые операции у необорудованного берега.
Строительство грузопассажирского судна планируется завершить в 2021 году. Тогда же автопассажирский паром для связи Камчатки с портами Дальнего Востока должно достроить АО «Судостроительный завод имени Бориса Бутомы». Напомним, с предложением построить или приобрести морской транспорт для организации регулярного сообщения края с другими субъектами макрорегиона Владимир Илюхин в мае 2015 года обратился к президенту Российской Федерации.
Заказчиком строительства обоих судов выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».
Справка: Грузопассажирское судно NE020.2 «Анатолий Чернеев» предназначено для перевозки пассажиров, перевозки грузов, включая навалочные, генеральные (в том числе опасные) и контейнеры. Длина судна — 75 метров, ширина — 13,5 метра, расчётная скорость движения — 13,5 узла. «Анатолий Чернеев» имеет ледовый класс Ice2. Стоимость строительства составляет 1,3 миллиарда рублей.