Как мы ранее сообщали, 1 сентября самолет Як-40 совершил грубую посадку с козлением в аэропорту Тигиля, получил повреждения и был отправлен в ремонт. Ущерб превысил 1 млн рублей, а проверки Дальневосточной транспортной прокуратуры и Госавианадзора показали: причина — не в ошибке одного пилота, а в системных сбоях предприятия.
Ревизоры обнаружили нарушения в подготовке экипажей, техническом обслуживании самолетов и системе контроля безопасности. Эти обтоятельства стали фоном для кадровых решений.
Новому генеральному директору, который последние полгода работал в компании заместителем, поставлены конкретные задачи: обеспечить безопасность полетов, улучшить логистику и сохранить опытный коллектив.
Новости по теме:
Грубая посадка: прокуратура выявила сокрытие авиаинцидента с Як-40 на Камчатке
Камчатские авиаторы ушли от ответа на вопрос о грубом нарушении экипажа
Самолет Камчатского авиапредприятия не долетел до Соболево из-за неубранных шасси
Камчатская транспортная прокуратура изучает обстоятельства возврата Як-40 в аэропорт вылета