Top.Mail.Ru
© 2012–2026 СМИ "Информационное агентство "Камчатка" зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер:
серия ИА № ФС77-86144
16+

Юрий Трутнев требует ускорить создание Трансарктического транспортного коридора

Юрий Трутнев требует ускорить создание Трансарктического транспортного коридора
Президент России Владимир Путин поручил правительству разработать финансово-экономическую и организационную модель этого проекта.
Транспорт
20 декабря 2025, 10:00
0 732
Заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Трутнев провел совещание по развитию Трансарктического транспортного коридора, который должен связать Европу и Азию через Северный морской путь.

«Северный морской путь может и должен стать важнейшей транспортной артерией. Мы провели большую работу, объем транзитных перевозок вырос с 2,1 до 3,2 млн тонн. Однако номенклатура грузов и точки отправки ограничены. Чтобы поднять грузы к СМП, нужно построить железные дороги, провести дноуглубление и определить грузовую базу. Это поможет "сшить" всю территорию России и создать новые условия для её экономического развития», – заявил Трутнев.

Северный морской путь является ключевой частью Трансарктического транспортного коридора. За последние 10 лет грузопоток по СМП увеличился с 4 до почти 38 млн тонн. В этом году он превысил 35 млн тонн. Основные грузы – углеводороды (СПГ, газоконденсат, нефть и нефтепродукты) – составляют 86% перевозимых грузов.

Для развития Трансарктического транспортного коридора необходимо активизировать геологоразведку и создать условия для глубокой переработки грузов. Это позволит увеличить добавленную стоимость транспортируемых товаров.

Для обеспечения перевозок по Трансарктическому транспортному коридору необходимо развивать железные дороги и порты. Основные порты за пределами Севморпути – Санкт-Петербург, Усть-Луга, Калининград, Мурманск, Архангельск, Петропавловск-Камчатский, Находка, Восточный и Владивосток.

«Обеспечение работы Трансарктического транспортного коридора будет осуществляться через российские порты. Это позволит связать регионы страны и создать новые логистические цепочки», – отметил Министр транспорта Андрей Никитин.

Для перевозок по Трансарктическому транспортному коридору необходим флот, способный работать в Арктических водах. Формирование потребностей в количестве и типах судов будет зависеть от предполагаемого грузопотока. Долгосрочные контракты на фрахт судов позволят судовладельцам планировать строительство новых судов, включая российские верфи.

«Каждое министерство и ведомство должно отработать вопросы в своей сфере компетенции. Только совместными усилиями мы сможем реализовать этот масштабный проект», – подытожил Юрий Трутнев.


Делитесь новостями Камчатки в социальных сетях:

Рекомендуемые новости