Генеральный директор «Корпорации развития Камчатки» Николай Пегин прокомментировал рабочую встречу первого заместителя министра Минвостокразвития Александра Осипова и заместителя министра экономики, торговли и промышленности Японии Хирофуми Катасэ. На ней в рамках подготовки грядущей встречи глав государств (она состоится в декабре) рассматривались параметры экономического сотрудничества японского бизнеса с коллегами из ДФО. Об этом рассказали в пресс-службе «Корпорации развития Камчатки».
Там сообщили, что японские партнеры предложили развернутую инвестиционную программу, которая содержит 18 приоритетных направлений и проектов, общая стоимость которых превышает триллион рублей. Документ содержит ряд положений, направленных на перспективное сотрудничество по направлениям стратегического характера. В частности, на встрече обсудили совместные усилия русской и японской сторон по развитию Северного морского пути как международной транспортной магистрали глобального значения.
Николай Пегин отметил, что включение темы СМП в обсуждение программы интенсификации экономического сотрудничества РФ и Японии, его порадовало, но не удивило.
«Участвуя в международных конференциях, посвященных проблематике трансконтинентальных полярных перевозок, — сказал Николай Пегин, — я имел возможность убедиться, насколько деловой мир восточной Азии, северо-западных побережий Канады и США заинтересован в развитии регулярного грузового сообщения между Тихим и Атлантическим океанами через российскую Арктику».
Также он отметил важность Петропавловска-Камчатского как компонента СМП.
«Петропавловск-Камчатский не только может, но и просто обречен стать важным логистическим узлом Национальной арктической транспортной линии. Положение об этом закреплено в основах конкурентной модели развития Северного морского пути», — сказал Николай Пегин.