Камчатка - любовь с характером: Алексей Войтов

Алексей Юрьевич Войтов знаком многим жителям Камчатки. Он был вице-губернатором, курировал строительство Биатлонного комплекса им. Виталия Фатьянова и нового Дворца бракосочетания, руководил оргкомитетом соревнований по биатлону «Мемориал Фатьянова» и гонки на собачьих упряжках «Берингия». Сегодня он - управляющий директор группы компаний «Золото Камчатки» (входит в горнодобывающую компанию «Ареал»).

Что дала ему камчатская земля и как закалялся камчатский характер, - Алексей Юрьевич рассказал в интервью в рамках нашей рубрики «Камчатка — любовь с характером».

— Алексей Юрьевич, вы начинали с работы на промысловом судне, занимали должность вице-губернатора Камчатского края, сегодня возглавляете крупную золотодобывающую компанию. Поделитесь секретом: что помогает достигать успеха?

— Свой профессиональный путь я начал с должности «мобра» — матроса-обработчика. За шесть лет дослужился до капитана судна.

У нас семейная династия военных моряков, командиров кораблей. Дед, капитан 3 ранга Непокрытов Анатолий Петрович, командовал плавмастерской ПМ-25, она нужна, чтобы в океанских походах ремонтировать эскадры и тактические соединения советских кораблей. Отец, капитан 1 ранга Войтов Юрий Николаевич был командиром трёх кораблей, крайний из них — гвардейский ордена Нахимова ракетный крейсер «Варяг». Брат, Войтов Павел Юрьевич — капитан 2 ранга, командир морского тральщика. Воспитываясь в такой семье, непременно хочется тоже руководить экипажем.

Насчёт успеха — не зря говорят, что под лежачий камень вода не течёт. У военных командир корабля — это промежуточный этап карьеры, а у гражданских моряков — практически верхняя ступень. Я был гражданским. Поэтому и решил получить второе высшее образование по специальности управления субъектами Российской Федерации. В процессе учёбы попал на практику в администрацию Камчатской области. И после выпуска пошёл туда работать, поменяв позицию капитана судна на позицию помощника губернатора. И при этом, кстати, потеряв в зарплате.

При смене высшего руководства субъекта получил предложение от коммерческой структуры возглавить предприятие на Камчатке. Согласился — и нисколько не жалею. Реальный сектор экономики — новая для меня стезя. Я за развитие. За то, чтобы пробовать новое и избегать стагнации.

— Чего вам удалось добиться за годы работы в горной отрасли?

— Очень интересно было прийти в горную промышленность. В рыбной, наверное, было бы проще — рыбаки всегда были в почёте у нас в регионе. А добывающая отрасль тогда считалась чуть ли не врагом экологии Камчатского края. Предыдущий опыт работы на Камчатке золотодобывающих предприятий действительно формировал в сознании обывателей ощущение хищнического отношения к богатствам недр. Хотя, когда я пришёл в «Золото Камчатки», компания уже отличалась высокими экологическими стандартами. Мы смогли показать это людям и продолжаем тренд на инновации в производстве, на сохранение и бережное отношение к природе Камчатки. Считаю это одним из важнейших достижений в работе.

— Вы долгие годы возглавляли оргкомитет по подготовке и проведению «Берингии». Каково, на ваш взгляд, значение этого праздника для Камчатки?

— «Берингия» была придумана энтузиастами и впервые прошла в 1990 году, стартовав из села Эссо — на Север. Когда идейный вдохновитель гонки Александр Михайлович Печень стал постепенно меньше принимать участия в её организации, я возглавил оргкомитет и немного пересмотрел подходы, связанные со зрелищностью мероприятия и привлечения к нему внимания.

Гонок много. Есть многодневные соревнования, есть традиционные, спринты и т.д. Мне показалось, что мы могли бы привлечь больше внимания к «Берингии» — сделать её похожей, например, на «Айдитород» на Аляске с точки зрения популярности: там организаторам приходится ограничивать количество участников, слишком много желающих.

В 2018 году каюры прошли маршрут до с. Марково на Чукотке. Тогда «Берингия» стала самой протяжённой гонкой на собачьих упряжках в мире. Также мы начали проводить праздник в Петропавловске-Камчатском, чтобы привлечь к гонке жителей и гостей города. Повысили призовой фонд. Для зрителей смотреть только на гонку — это скучно. Люди видят старт, а потом каюры уходят на маршрут. Мы создавали разные развлекательные площадки, приглашали ярких артистов. И несколько лет мероприятия на биатлонном комплексе собирали по 15-20 тыс. человек.

Я рад, что возглавлял оргкомитет и думаю, что нам удалось обеспечить развитие самой гонки и сопутствующих мероприятий. Моя «Берингия» закончилась в 2020 году. Гонка важна с точки зрения сохранения самобытной культуры, это яркое и интересное событие, которое может стать настоящей фишкой региона.

— Дайте совет молодым людям, которым предстоит принять решение, остаться на Камчатке или уехать в другой регион.

— Общие рекомендации дать невозможно, потому что у каждого молодого человека в силу семейных традиций, личных взглядов формируются собственные запросы. Например, если выпускник хочет стать хирургом, то на Камчатке он не получит профильного образования и будет вынужден покинуть регион. Вернется сюда или нет — на этот вопрос уже сегодня надо отвечать и создавать условия, чтобы ответ был положительным.

Исходя из своего опыта, могу сказать, что я оба раза учился в местных учебных заведениях. Первый — в КамчатГТУ, второй — в филиале Дальневосточной академии государственной службы. И я нисколько не комплексую по поводу того, что у меня дипломы этих вузов, а не МГУ или ДВФУ. Я считаю, что дальнейший жизненный путь зависит в большей степени от самого человека, чем от его образования.

Вообще я за то, чтобы люди молодые, инициативные, качественные, я бы так сказал, оставались на Камчатке. Но для этого нужно постараться создать для них соответствующие условия — крупному бизнесу в том числе. Я работаю над этим с тех пор, как перестал быть капитаном.


Сам Алексей Войтов планирует и дальше оставаться на Камчатке. Его дети и, скорее всего, внуки тоже будут здесь. Он уверен: если относиться к краю не как к временному месту заработка, а как к настоящему дому, многие проблемы решать будет намного легче. «Нужно понимать, что мусор, брошенный в сугроб у дома, весной станет частью вида из твоего окна», — говорит он.

Камчатка — это любовь с характером, с уважением к тем, кто здесь живёт и работает. И с надеждой, что молодые камчатцы последуют этому примеру.