Камчатский край получит дополнительные средства на развитие дорожной сети. Такое решение было принято на совещании с участием главы региона Владимира Илюхина и руководителя Федерального дорожного агентства министерства транспорта РФ Романа Старовойта. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
«Несмотря на то что в течение последних 5 лет проведен большой объём работы, есть определённые вопросы, решить которые не представляется возможным без поддержки Федерального дорожного агентства. Все эти моменты мы сегодня обсудили, и я рад, что нам удалось достичь понимания», — отметил Владимир Илюхин.
По словам руководителя федерального ведомства, время для визита на Камчатку было выбрано неслучайно. Сейчас, перед началом строительного сезона, есть возможность заранее согласовать инженерные решения, которые планируются к реализации. «Сегодня я проехал почти всю нашу федеральную трассу морпорт – аэропорт. Её протяженность составляет 38 километров. Цифра, казалось бы, небольшая, но этот участок дороги играет ключевую роль для развития Камчатского края, являясь визитной карточкой региона для тех, кто прибывает авиационным транспортом. Она же одна из самых интенсивных дорог в крае. Я лично убедился, что трасса находится в неудовлетворительном состоянии, — сообщил Роман Старовойт. — Были приняты организационные меры, на территорию Камчатского края прибыли очень опытные специалисты, которые отвечают за федеральные дороги. В первую очередь мы сконцентрируемся на текущем году — рассчитываем убрать ямочность и сосредоточимся на подъезде к аэропорту».
Кроме федеральных дорог, участники совещания обсудили возможность софинансирования краевых проектов за счёт средств федерального бюджета. Роман Старовойт подчеркнул, что благодаря эффективному взаимодействию Правительства Камчатского края и Росавтодора получают поддержку крайне важные региональные проекты. Яркий пример тому — работы, которые проводятся на трассе Петропавловск-Камчатский – Мильково. Руководитель Росавтодора сообщил, что финансирование на окончание работ по этой дороге предусмотрено до 2021 года. Губернатор в свою очередь отметил, что максимальный объём нужно выполнить в 2019–2020 годах.
Также на совещании обсудили возможное строительство моста через реку Авача, который позволит сделать ещё одну объездную дорогу в районе Елизова и продолжение строительства автозимника Анавгай – Палана.