Виктор Сиротин: «Мы готовы вылететь на помощь в любой момент»

В начале августа на Асачинском золоторудном месторождении произошёл взрыв баллона. Один человек погиб, двое получили травмы. Пострадавшим требовалась срочная медицинская помощь. А спустя две недели в районе вулкана Толбачик размыло единственную дорогу. Более 150 туристов оказались в ловушке — люди не могли выехать домой, у них оставался совсем небольшой запас питьевой воды и продуктов питания. В обоих случаях на помощь пришла авиакомпания «Стрежевское Авиапредприятие». Заместитель генерального директора по стратегическому развитию и коммерции предприятия Виктор Сиротин рассказал, как были организованы эти операции.

— Виктор Петрович, санитарная авиация — это же не просто «прилетел и забрал». Что вообще нужно, чтобы вертолёт мог вылететь на спасение человека?

— На самом деле, за кажущейся простотой стоит серьёзная системная работа. У нас есть сертификат, который разрешает выполнять авиационные работы, включая санитарную авиацию и спасательные операции. Без него мы бы не имели права подниматься в воздух с пациентом на борту. Но это только бумажка. Главное — экипажи. Наши пилоты и бортмеханики регулярно проходят специальную подготовку. Они допущены к этим видам работ и знают, как действовать в экстренной ситуации.

Обязательные требования предъявляются и к технике. По законодательству, к санитарным рейсам допускаются только воздушные суда не старше 2014 года выпуска. Таких машин у нас в наличии 5. Все они оборудованы медицинскими модулями. И это не просто носилки, а полноценный комплекс: аппаратура для поддержания жизнеобеспечения, возможность проводить реанимацию прямо в полёте. Благодаря этому мы можем везти пациента в стабильном состоянии, не теряя времени.

Мы готовы вылететь на помощь в любой момент. На Камчатке главный оператор Национальная служба санитарной авиации. Они выполняют большинство рейсов. Но если у них что-то идёт не так: вертолёт в ремонте, технические проблемы или не хватает машин — они звонят нам, и мы подключаемся. Никогда не отказываем, потому что на кону человеческая жизнь.

— Расскажите о недавнем случае, когда вас привлекли к санитарному рейсу.

— В начале августа на Асачинском месторождении произошёл взрыв, пострадали два человека. Медицина катастроф связалась с нами и сообщила, что нужна срочная эвакуация. Погода в районе была сложная. Мы сразу сказали, что готовы лететь. Наши командиры поднялись в воздух, как только позволили условия, и доставили пострадавших максимально быстро.

— В конце августа эвакуировали туристов с Толбачика. Как была организована эта спасательная операция?

— На Толбачике из‑за сильных дождей размыло единственную дорогу, по которой люди могли выбраться. Туристы, гиды, водители — все оказались в ловушке. У многих были билеты на самолёт в ближайшие дни, и они реально рисковали не улететь. Мы быстро подключились к работе, были на постоянной связи с оперативным штабом. Вместе прикидывали, сколько людей, сколько вертолётов нужно, откуда забирать, куда доставлять.

Погода быстро менялась — то туман, то дождь, поэтому план приходилось менять на ходу. Но наши командиры справились. В итоге вывезли больше 150 человек. Работали три вертолёта, сделали семь рейсов. Людей доставляли на перекрёсток, где уже ждали автобусы, и везли в город. Никто не пострадал, все добрались нормально.

— Что для вас самое важное в такой работе?

— Самое важное — чтобы люди знали: мы всегда придём на помощь. Независимо от времени суток и расстояния. Если кто-то попал в беду и нужен вертолёт — мы вылетаем. И пока у нас есть возможность летать, мы будем это делать. Потому что это не просто работа — это ответственность перед гостями и жителями Камчатки.